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接臺(tái)風(fēng)“軒嵐諾”預(yù)警，9月2號(hào)20：00、21：11大溪嶺隧道溫向均發(fā)生貨車拋錨事故，9月3日凌晨，伴隨著“軒嵐諾”臨近，風(fēng)大雨大，為高速公路行車安全帶來(lái)隱患。3點(diǎn)20分，大溪嶺隧道中控施蕭蕭接監(jiān)控中心電話，寧向隧道出洞口主車道有翻車事故。

兩位當(dāng)班中控員立即啟動(dòng)臺(tái)風(fēng)預(yù)警，啟動(dòng)出警倒計(jì)時(shí)器，周冬子立即通知隊(duì)長(zhǎng)王文輝，隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。3點(diǎn)25分，巡邏車到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)車燈看到現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉，車輛橫倒在主車道上，約50多米的護(hù)欄被撞倒，地上有很多玻璃碎片，駕駛員被卡在車?yán)?，這樣風(fēng)雨交加的夜晚，及有可能發(fā)生二次事故。經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)勤隊(duì)員分工合作，王宇鵬和馮常敏冒雨扛著隔離錐在事故車后方做好隔離措施，并封道預(yù)警；隊(duì)長(zhǎng)王文輝則去查看駕駛員情況，在等待救援的間隙，向駕駛員了解當(dāng)時(shí)的情況，駕駛員說(shuō)前面有輛車突然停下了，當(dāng)時(shí)怕撞上進(jìn)行緊急制動(dòng)，路面濕滑導(dǎo)致車輛打滑，撞到高速旁邊護(hù)欄后車輛側(cè)翻，所幸沒(méi)有受傷，從車上跳了下來(lái)。約莫過(guò)了20分鐘左右，高速拖車、養(yǎng)護(hù)施救、吊車都到了事故現(xiàn)場(chǎng)，各單位聯(lián)手，立即對(duì)事故車進(jìn)行救援，臺(tái)風(fēng)的惡劣環(huán)境對(duì)救援帶來(lái)一定的難度，直至凌晨4點(diǎn)50分左右，事故車被拖離現(xiàn)場(chǎng)，隧道恢復(fù)正常通車。

臺(tái)風(fēng)夜，大溪嶺隧道轄區(qū)內(nèi)事故就發(fā)生了三起，最嚴(yán)重的就是這起側(cè)翻事故，筆者提醒司機(jī)朋友們，在高速公路上行駛要隨時(shí)保持安全車距，雨天路滑的天氣避免緊急制動(dòng)引起車輛打滑導(dǎo)致側(cè)翻，經(jīng)過(guò)高速隧道出口時(shí)要降底速度緩慢安全通行。

大溪嶺 王文輝